Tachograf – co to jest, jak działa, do czego służy i kto musi go posiadać? Tachograf to niepozorne, lecz niezwykle istotne urządzenie w świecie transportu drogowego. Rejestruje ono czas pracy kierowcy, prędkość pojazdu i przebyte trasy, a jego głównym zadaniem jest zapewnienie bezpieczeństwa na drogach oraz przestrzegania przepisów dotyczących czasu prowadzenia pojazdu. W tym [...]
W dniu 1 września 2025 roku zakrojony na szeroką skalę protest dotknął Bośnię i Hercegowinę—ciężarówki zatrzymano na terminalach granicznych, co sparaliżowało przemyt towarów. Akcja została zorganizowana przez konsorcjum Logistika, zrzeszające aż 47 000 pracowników i 600 firm z branży transportowej, które domaga się wsparcia rządu w obliczu narastających problemów w sektorze. Głównym hasłem protestu było „That’s [...]
W świecie transportu drogowego czas to pieniądz – a precyzyjne rozliczanie godzin pracy kierowców jest nie tylko obowiązkiem prawnym, ale i kluczowym elementem zarządzania flotą. Dzięki technologii zdalnego odczytu danych z tachografu, firmy transportowe zyskują pełną kontrolę nad swoją działalnością, a kierowcy mogą pracować w bardziej przejrzystych i uczciwych warunkach. Dwie najważniejsze technologie, które [...]
Rozporządzenie (WE) nr 561/2006 – klucz do konkurencyjności i bezpieczeństwa w transporcie drogowym Rozporządzenie (WE) nr 561/2006 stanowi fundament w systemie regulacji dotyczących czasu pracy oraz okresów odpoczynku kierowców w branży transportowej działającej na terenie Unii Europejskiej. Zaprojektowane z myślą o kreowaniu warunków sprawiedliwej konkurencji pomiędzy podmiotami transportowymi oraz zwiększeniu bezpieczeństwa na drogach poprzez minimalizację [...]
Dnia 30 czerwca Unia Europejska podjęła decyzję o zakazie działalności firm transportowych, których udział kapitałowy przekracza 25% i pochodzi z Rosji. Ograniczenia te zostały rozszerzone na podmioty posiadające kapitał białoruski. Sankcje dotyczą firm, w których co najmniej 25% udziałów należy do obywatela bądź podmiotu prawnego z Rosji lub Białorusi. Objęte nimi podmioty mają zakaz [...]
Przewóz osób busem to działalność wymagająca uzyskania odpowiedniej licencji, aby można było legalnie świadczyć usługi transportowe w Polsce. Bus, zgodnie z definicją, to pojazd zaprojektowany do przewozu od 8 do 9 osób, w tym kierowcy. Aby uzyskać licencję, należy zapoznać się z procedurami oraz wymaganiami szczegółowo opisanymi w regulacjach prawnych. Licencja uprawnia do realizacji przewozów [...]
Krajowi przewoźnicy przygotowują się do demonstracji w odpowiedzi na trudności w branży transportowej. Spotkania między przedstawicielami Ministerstwa Infrastruktury a liderami Stowarzyszenia Przewoźników Drogowych TRANS oraz 50 prezesami renomowanych firm transportowych odbywają się regularnie, w celu omówienia aktualnej sytuacji oraz poszukiwania rozwiązań. Wśród głównych postulatów znajduje się konieczność przywrócenia „płacy minimalnej plus dodatków” oraz wsparcia [...]
Tachografy są urządzeniami obowiązkowymi w pojazdach użytkowych, zapewniającymi rejestrowanie czasu pracy kierowców oraz danych dotyczących prowadzenia pojazdu. Wraz z rozwojem technologicznym, wiele tachografów zostało zmodernizowanych, korzystając z tzw. plików DDD (Digital Driver Card). Pliki te zawierają kluczowe informacje dotyczące aktywności kierowców i pojazdów, ale jak właściwie odczytać te dane? Co to jest plik DDD? Plik [...]
Przekroczenie czasu pracy kierowcy może wiązać się z poważnymi konsekwencjami zarówno dla kierowcy, jak i firm transportowych. Oto potencjalne skutki takiego przekroczenia: Kary finansowe: Firmy transportowe mogą być obciążone mandatami finansowymi za przekroczenie czasu pracy kierowcy. Pogorszenie bezpieczeństwa: Przekroczenie czasu pracy kierowcy może prowadzić do zmęczenia i zwiększyć ryzyko wypadków na drodze. Problemy z przepisami: [...]
Rozpoczęło się drążenie tunelu na zakopiance, pod Małym Luboniem - poinformowała w poniedziałek Iwona Mikrut, rzeczniczka krakowskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA). Będzie to najdłuższy tunel w Polsce. Koszt inwestycji to niemal miliard zł. Dwukomorowy tunel na drodze klasy S będzie miał 2,06 km długości, z awaryjnymi przejściami między komorami, dwoma [...]
